时间
：2021-02-24来源
：解放日报

2021世界移动通信大会（MWC）昨天在上海开幕











，这是MWC全球系列历史上第一次在中国首发
，也是新冠疫情暴发后这一国际盛会重启线下活动
。主办大会的全球移动通信系统协会（GSMA）预测，到2025年
，中国移动通信产业近一半的连接将采用5G技术



。

如何加快5G使能千行百业的进程
？华为
、紫光展锐等知名企业在世界移动通信大会上发布了产品和专著，展示了5GtoB（企业应用）的典型案例和应用前景
。

让员工劳动更有尊严

GSMA提供的数据显示

，2020年，中国运营商建设5G基站60万个
，5G连接数超过2亿




，占全球总数的87%
。与此同时
，5GtoB商用启航

。在中国，已有超过5000个商用创新项目在多个行业实施落地

。放眼全球


，超过20个行业开始了5G示范应用

，运营商已签署超过1000个行业应用合同。

前天
，华为携手产业伙伴在上海举办《5GtoB如何使能千行百业》预发布会，这是业界首部5G使能千行百业的系统性专著






。华为常务董事汪涛表示
，5GtoB还存在很多业务“断点”
，从需求
、场景

、终端等都存在千差万别的变化


。5GtoB要实现规模商用

，不仅需要构筑好端到端的行业应用解决方案和服务流程，还需要建设生态圈
，让不同行业和领域的企业代表与专家坐在一起




，共同探讨和定义场景需求
、开发解决方案并实现互联互通
。这些“断点”靠任何一家单位都是无法解决的





，需要全行业共同应对。

华为ICT战略与营销5GtoB解决方案部部长孙鹏飞说

，他上月拜访了安徽一家大型水泥企业，了解到水泥企业的矿区、厂区
、港区都可应用5G


。在矿区，接入5G网络的无人机安全巡检效率很高
，半小时内可飞越多个山头

，完成巡检。而以前用人力巡检
，不仅费时费力，还有安全隐患。在厂区的堆料口等区域



，“5G+人工智能”已取代人工检查

，接受过大数据训练的机器视觉系统能识别异常情况





，并发出预警。在港区

，过去4名工人三班倒
，负责一台装船机
；现在有了接入5G网络的自动装船机，工人工作量大幅减少

。“5G与人工智能

、物联网等新一代信息技术的结合，能让千行百业的设备开口说话
，让员工的劳动更有尊严
。”GSMA大中华区创新与生态合作总经理常洁点评道。

打造“数字孪生”物流园区

基带芯片是5G终端的核心部件
。本届展会上

，上海张江企业紫光展锐展示了自主研发的5G基带芯片春藤V510
、全球首款6纳米5G芯片虎贲T7520

。“这是搭载展锐春藤V510的联通5G CPE。”工作人员指着一个白色的长方形“小箱子”告诉记者。据介绍
，CPE的中文意思是客户前置设备
，能接收移动信号并将其转换为WiFi信号

，为智慧工厂

、智能商店建设打下基础
。

凭借5G定制化芯片模组等产品
，紫光展锐正在与京东物流合作，打造无人仓和智能物流园区

，推动物流行业的数字化转型
。无人仓采用仓储大脑和业务云化部署
、边缘计算平台
、5G定制专网、5G芯片模组与终端深度融合等手段







，实现了商品的入库存储
、搬运


、分拣等全流程无人化操作和管理
。

作为物流中心枢纽





，智能物流园区采用紫光展锐
、京东物流联合提出的“5G加持数字孪生可扩展一体化架构”方案

。所谓数字孪生


，通俗地讲
，是应用数字技术为实物产品、制造流程乃至整个工厂进行模拟仿真
，为其创造一个数字版的孪生体。物流园区的数字孪生
，一方面可实现实时智能监控和高效智能决策

，另一方面支持跨设备
、跨系统、跨流程的孪生一体化和决策控制一体化

。在大带宽、低延时的5G网络中
，数字孪生的实时性和精准性较4G时代大幅提升，让物流园区从“被动型传统管理”转化为“主动型智能管理”

。记者 俞陶然